அகமதாபாத் விமான நிலையத்திற்கு அருகே ஏர் இந்தியா விமானம் ஒன்று டேக் ஆப் ஆன சிறிது நேரத்திலேயே விபத்துக்குள்ளானது. தற்போது இது குறித்த தகவல் தான் சமூகவலைத்தளத்தில் பேசப்பட்டு வருகிறது. விபத்துக்குள்ளான விமானமும், அதன் புகைப்படங்களும் பார்ப்போரின் நெஞ்சை பதறவைக்கிறது. இந்த தகவல் தெரிந்தவுடன் பிரதமர் மோடி, முதலமைச்சர் ஸ்டாலின் உள்ளிட்ட பலரும் தங்களின் இரங்கல் செய்திகளை வெளியிட்டுள்ளனர்.
விமானம் அகமதாபாத்தில் இருந்து இந்திய நேரப்படி பிற்பகல் 1:39 மணிக்கு (UTC 08:09) ஓடுபாதை 23-ல் இருந்து புறப்பட்டதாக விமானப் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அதிகாரிகள் (ATC) தெரிவித்தனர். விமானம் புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே ஏடிசிக்கு “மேடே” அழைப்பு விடுத்தது. சரியாக விமானம் புறப்பட்ட 90வது நொடியில், அதாவது டேக் ஆப் செய்து விமானம் புறப்பட்ட பின் 90வது நொடியில் MayDay கால் வந்துள்ளது.
பொதுவாக விமானத்தில் பிரச்சனை ஏற்படும் போது அதிலும்.. பெரிய பிரச்சனை ஏற்படும் போதே MayDay கால் கொடுக்கப்படும். அப்படிப்பட்ட நேரங்களில் அந்த விமான நொடிக்கு நொடி கவனிக்கப்பட்டு உதவி வழங்கப்படும்.
விமானத்தை கேப்டன் சுமீத் சபர்வால் இயக்கியுள்ளனர். அவருக்கு உதவியாக கிளைவ் குண்டர் என்ற முதல் நிலை விமானி இருந்துள்ளார் கேப்டன் சுமீத் சபர்வாலுக்கு 8200 மணி நேரத்திற்கும் அதிகமான விமான அனுபவம் உள்ளது. மேலும், துணை விமானி கிளைவ் குண்டருக்கு 1100 மணி நேர விமான அனுபவம் உள்ளது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
போயிங் 787-8 டிரீம்லைனர் ரக விமானமான இதில், 230 பயணிகள் மற்றும் 12 பணியாளர்கள் உட்பட 242 பேர் இருந்தனர். விபத்து குறித்து மேலும் விவரங்கள் வெளியாகவில்லை. இந்த நிலையில், அப்பகுதியில் இருந்து வெளியான காட்சிகளில் கரும் புகை சூழ்ந்து காணப்பட்டது. விபத்துக்குள்ளான விமானம் ஏர் இந்தியா 171 என அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. இது அகமதாபாத்தில் உள்ள சர்தார் வல்லபாய் படேல் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் இருந்து லண்டனில் உள்ள கேட்விக் விமான நிலையத்திற்கு மதியம் 1:10 மணிக்கு செல்லக்கூடிய விமானமாகும்.
விபத்து நடந்த இடத்திற்கு ஏழு தீயணைப்பு வண்டிகள் உட்பட அவசர சேவைகள் விரைந்துள்ளன. இந்த விபத்து குறித்து விரிவான விசாரணை நடத்த அதிகாரிகள் உத்தரவிட்டுள்ளனர்.
ஆபத்து நேரத்தில் கொடுக்கப்படும் மே டே கால் என்றால் என்ன?
மேடே அழைப்பு (Mayday Call) என்பது ஒரு சர்வதேச அவசர சமிக்ஞையாகும், இது முக்கியமாக விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் கடல்சார் தகவல்தொடர்புகளில் உயிருக்கு ஆபத்தான அவசரநிலையைக் குறிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பிரெஞ்சு வார்த்தையான m’aidez (“எனக்கு உதவுங்கள்”) என்பதிலிருந்து உருவானது மற்றும் பொதுவாக VHF ரேடியோ அலைவரிசைகளில் குரல் தகவல்தொடர்பு மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மேடே அழைப்பு பற்றிய முக்கிய விவரங்கள்:
1. பயன்பாடு: “மேடே” என்ற சொல், கப்பல் மூழ்குதல், விமானம் ஆபத்தில் இருத்தல் அல்லது உயிருக்கு உடனடி ஆபத்து உள்ள எந்தவொரு சூழ்நிலையையும் குறிக்கப் பயன்படுகிறது. இது சிறிய பிரச்சினைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.
2. நடைமுறை: • “மேடே” என்ற சொல் மூன்று முறை (“மேடே, மேடே, மேடே”) அழைப்பின் தொடக்கத்தில் உச்சரிக்கப்படுகிறது, இது தெளிவாகவும் மற்ற தகவல்தொடர்புகளிலிருந்து வேறுபடுத்தவும் உதவுகிறது.
• அழைப்பில் முக்கியமான தகவல்கள் அடங்கும், அதாவது:
• கப்பல் அல்லது விமானத்தின் பெயர் மற்றும் வகை.
• அவசரநிலையின் தன்மை (எ.கா., தீ, மோதல், மருத்துவ அவசரநிலை).
• தற்போதைய இருப்பிடம் (அட்சரேகை/தீர்க்கரேகை அல்லது கடைசியாகத் தெரிந்த இடம்).
• பயணிகளின் எண்ணிக்கை.
• கூடுதல் தொடர்புடைய விவரங்கள் (எ.கா., மூழ்குதல், கப்பலை கைவிடுதல்).
• உதாரணம்: “மேடே, மேடே, மேடே, இது யாட் செரெனிட்டி, நாங்கள் மூழ்குகிறோம், இருப்பிடம் 25°45’N 80°12’W, 6 பேர் உள்ளனர், உடனடி உதவி கோருகிறோம்.”
3. முன்னுரிமை: மேடே அழைப்பு மற்ற எல்லா ரேடியோ தகவல்தொடர்புகளையும் விட முன்னுரிமை பெறுகிறது. அருகிலுள்ள கப்பல்கள், விமானங்கள் அல்லது கடலோர காவல்படை நிலையங்கள் முடிந்தால் பதிலளித்து உதவ வேண்டும்.
4. தொடர்புடைய சொற்கள்:
• பான்-பான்: உயிருக்கு உடனடி ஆபத்து இல்லாத அவசர சூழ்நிலைகளுக்கு (எ.கா., இயந்திரக் கோளாறு) பயன்படுத்தப்படும் குறைவான தீவிரமான அவசர அழைப்பு.
• செக்யூரிட்டே: வழிசெலுத்தல் அல்லது வானிலை தொடர்பான தகவல்களுக்கான பாதுகாப்பு அறிவிப்பு.
நெறிமுறைகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்கள்:
• எப்போது பயன்படுத்த வேண்டும்: “மேடே” அழைப்பு மிகவும் தீவிரமான மற்றும் உடனடி ஆபத்து உள்ள சூழ்நிலைகளுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். தவறாகப் பயன்படுத்தினால் சட்டரீதியான விளைவுகள் ஏற்படலாம் மற்றும் உண்மையான அவசரநிலைகளிலிருந்து வளங்களைத் திசைதிருப்பலாம்.
• அலைவரிசை: பொதுவாக பின்வரும் அலைவரிசைகளில் அனுப்பப்படுகிறது:
• கடல்சார்: VHF சேனல் 16 (156.8 MHz).
• விமானம்: 121.5 MHz அல்லது 243.0 MHz (அவசர அலைவரிசைகள்).
